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超车不当太危险,1招教会新手司机判断后车距离

作者:佚名 发布时间:2020-03-19 12:27

前几天,连续有几位外地新手司机给我个人号留言,咨询同样一个问题。就是作为新手司机,在路上遇到车辆密集的地方,始终不敢并线超车,因为判断不好与后车的车距,担心刮碰。

我告诉学员,几乎所有新手上路初始阶段,都会面临这个难题,有的女新手胆子小,明明可以右转弯就到家了,愣是并不过去,只能继续直行,眼睁睁地过家门而不入。

其实,这个地方说难不难,但路面上的刮碰,十有七八都是发生在变道超车过程中,不是你开车熟练了,或者你速度快了,就可以避免事故。

如果你了解一下,就会发现个规律,往往是自认为技术不错,抢行加塞的一方全责。为啥这么说,因为所谓的老司机,虽然动作快,但往往忽略了后车的距离,遇到后车是一枚新手,不但不减速,反而给加油,撞你没商量,交警来了,自然判定变道压线车辆全责。

与老司机抢行相反,新手司机是不敢给油,还使劲地扭方向。这样很容易让后车追上来,新手无奈,只能又缩回来,影响了两个车道的后车,弄得后面鸣笛声不断。

接下来,我把训练新手司机的方法,简单介绍给车友们,如果你家有新手司机,先不要匆忙上复杂路面,在车少的地方,先把动作做熟练,再上道就得心应手了。

下面通过截图的几个行车仪图片,做简单讲解。由于是学员开车,个别地方效果会略差一点。仅供参考。

上面图片显示的后车即将变道,提前要看好左侧车道的出租车,判断对方车速和距离,然后打左转向,同时看左镜子,观察后方是否还有近距离车辆。

这里要强调的是,变道一定要提前做好瞭望与预判,寻找最佳时机。不要临到路口硬挤过去。

在车流量较大的情况下变道,要学会瞄着机会,尽量不要在大车,出租车,豪车之前变道,出事了得不偿失。

上图是完成变道后,与右边即将被超车的车辆保持好横向间距,至少要够开车门的距离,如果是现成的车道,在线内行驶即可。

上图是我视频教程中截取的图片,这是个俯瞰图,红车是超车的车辆,当白车车头过红车驾驶员身体时,就可以打右转向,同时看右后视镜。这个时候切忌打方向,距离不够,容易刮到白车左车灯。

上图是转换到驾驶员的视角,看图片中右侧的车灯,很快就要过驾驶员身体了,这个时候,和上面的俯瞰图几乎是一个位置。只是角度不同而已。

那么,何时打方向呢?这也是新手学员最关注的问题,总是强调把握不好和后车的距离,大家看下面的俯瞰图。

当驾驶员从右后视镜中,看到后车的两个车灯时,这个时候最后一个纵向距离就到了。这也是可以打轮的时机了。

再换一个角度看,驾驶员的视角。虽然是不同的场景,但效果差不多。从后视镜中,可以清楚地看到后车的两个车灯,动手打轮就没问题了。

但是这个时候,还要强调一点,车头不要倾斜太大,要小角度倾斜,再加上前面的看后视镜,和打右转向,后车会有一瞬间迟疑,利用这个时机,加速斜切入车道。后车没有前进的空间,就会让行。这个动作一定要果断,机会稍纵即逝。

很多新手司机因犹疑不定,错失机会。这个动作说起来容易,但最好在车少的地方多次练习,动作练流畅了,在车流量大的地方,就会运用娴熟了。

在变道和超车的过程中,尽量不要收速度,要比后车速度快才安全,但是方向盘幅度一定要小,这样便于后车绕行躲避。

看了不少评论,很多人都认为熟能生巧,这话有道理,但有个前提,就是先把动作规范了,打个好底子,然后再多熟练。否则,不良习惯再熟练,只能是埋下隐患。上路开车,情况多变,基础牢固,才能应对自如。

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